美越关系刚追平中越，“同志加兄弟”又发力，美对新定位望尘莫及 ... ...
摘要: 美越关系刚追平中越，“同志加兄弟”又发力，美对新定位望尘莫及作者：蒋晓峰Terry 来源：百度优质国际领域创作者 今年年底最后一场外交大戏就是当下的中越国事访问，在中国人的外交安排中，开局和收官都有特别用 ...
美越关系刚追平中越，“同志加兄弟”又发力，美对新定位望尘莫及 作者：蒋晓峰Terry 来源：百度优质国际领域创作者 今年年底最后一场外交大戏就是当下的中越国事访问，在中国人的外交安排中，开局和收官都有特别用意。 今年第一个来访的外国元首是菲律宾总统小马科斯，而收官大戏是访问越南。两个都是区内国家，都是邻国，和菲律宾隔海相望，跟越南陆地接壤。 越南总理范明政、国家主席武文赏在6月和10月访问中国。王毅外长刚访问了越南，商务部长王文涛也访越。见面三分亲，从这个频率看，两国关系处在升温阶段。
在中国外交会布局中，“大国是关键，周边是首要，发展中国家是基础，多边是重要舞台”。除了越南不是大国，其他的周边、发展中国家、多边都和越南息息相关。 对中国来说，越南是一个关键、指标性、节点性的国家，这次点对点，点穴式的国事访问，而不是顺道多国访问中的其中一站，这种专门安排本身就说明了访问的特殊性。 越南曾经表态，愿意把中国作为对外政策的头等优先，中国也愿意把对方作为周边外交的优先方向。细数地球上，能称得上同志加兄弟，还能加邻国，再加伙伴的，一只手都数不满。 今年是中越建立全面战略合作伙伴关系15周年，这个关系已经是越南最高的外交关系。 而王毅外长在越南说，“中越就提升两国关系定位达成共识，可谓水到渠成”。明确提到了提升两国关系定位，水到渠成如同浑然天成，中越关系不受到其他关系影响、不受任何势力干扰。 越南的特殊性和重要性之一在于它是被中美两个大国都格外重视的国家。
拜登9月访问了越南，越南就成为今年全年度，唯一接待过美国和中国元首的国家，没有第二个。 拜登去越南，美越关系从“全面伙伴关系”提升到了“全面战略伙伴关系”，号称实现“两连跳”，跃升到与中越关系的同级。越南搞大国平衡外交不是小学生。
在此之前，越南仅与中国、俄罗斯、印度和韩国四个国家达成了这种关系。 与此同时，作为美国的跟班，日本和越南越走越近，给人感觉越南正在有意向美国和盟友靠拢，可能成为在南海问题上和中国杠的“另一个菲律宾”，在南海的东西两端形成呼应态势。 中越虽然是近邻，该走动还得走动，需要把关系巩固一下，小兄弟的方向不要被带偏了。 这次访问的一大看点就是双边关系是否再升级。 目前，中越关系已经处在顶格状态。如果还能提升，那就是上不封顶。 究竟是在“全面战略伙伴关系”之上再开辟一个新说法，还是加一个独特的定语？ 创造空间无限。 外交部发言人汪文斌在介绍出访时说，双方将探讨提升中越关系新定位，聚焦政治、安全、务实合作、民意基础、多边、海上问题六大领域，推动两国全面战略合作走深走实， 之前的中越互访可见，新定位并非空穴来风，老挝、柬埔寨、缅甸、泰国都是和中国的命运共同体，越南会不会是下一个？ 宣布中越“命运共同体”，意味着中越关系会从目前的“全面战略伙伴关系”再跃升一级。 这样的跃升会令美国、日本感觉吃苍蝇，就像越南之前摆了他们一道，原来越南为中越关系“留了后手”。 不过，在美日和越南提升关系前，越南已经有言在先。拜登访越前，越南表态，不会让美国越过中国去。国家主席武文赏访问日本前，强调的是中越是“同志加兄弟”。这种强调就是在给美日打预防针，越南跟美国和日本关系再特殊，还有跟中国的那种“特殊中的特殊”。 美日原来认为，终于和中国“平起平坐”，却发现但如果中越又有新设计、新定位。 美日之所以器重越南，一个重要原因就是要利用越南在南海的地理位置，在南海打入一个对抗中国的楔子，拉越南下水当“桥头堡”， 在“印太战略”布下一颗棋子。
根据外交部发言人的介绍，中方这次是把“海上问题”专门提出来，和政治、安全、务实合作等并列焦点之一，可见对这个问题的重视程度。 中越提升关系，并不是说跟中国有多么过命的关系，以前有，但今天的越南人不见得会从当年革命情谊角度看待。而从理性角度说，越南需要借助中国的能力，如“一带一路”、“两廊一圈”等战略，越南可以计算自己的收益。 数据显示，中国（含香港）今年头11个月在越南的注册投资总额增加到82亿美元，为去年同期的两倍，成为越南最大投资者；美国同期数字从7亿美元降到5亿，名次跌落第十名。同期对美出口下降，对中国出口增加。 说到务实合作，越南这个长茄形国家，一直期望能有一条贯通南北的高速铁路。从18年前开始就提出要建一条连接首都河内跟南方胡志明市的干线，但所托非人，日本人不但报价高，干活积极性也差强人意，把越南人蹉跎了18年。 而不远处的印度尼西亚雅万高铁已经拉风很久了。越南人看在眼里不会没有想法。 从正常商业逻辑来说，选择中国是明智之举，心心念念要修铁路，白白苦等18年，也只有中国人能帮越南把蹉跎的18年追回来一些。 高铁不仅代表出行速度和生活品质，也象征经济发展的提速。 领导人在出访前夕，在越共机关报《人民报》上发表署名文章，题为《构建具有战略意义的中越命运共同体 开启携手迈向现代化的新篇章》，开宗明义就提到“命运共同体”。连带标题，我数了一下，总共提到了16次提到“命运共同体”。
话都已经说的这么直白了，谜底可以揭晓，“中越命运共同体”，定了。 外交部发言人华春莹在社交账号上发了一首诗，以诗言志。
《走路》是胡志明写的一首中文诗，讲述了他为民族解放而艰难求索的故事。华春莹解释说，这条路可能很艰难，但只要你想走得远，就一起走，中越作为同志和兄弟，并肩前行。 “走路才知走路难 重山之外又重山 重山登到高峰后 万里与图顾盼间” 这个命运共同体和所谓的“印太同盟”盟国概念有可比性吗？ 完全没有。 命运共同体概念是中国蒸蒸日上的时候，愿意带上志同道合的国家，特别是同事加兄弟的邻国，亲望亲好，邻望邻好，一起过上好日子。早上车，早见效。 而美国盟国的概念是需要盟友分担风险，要替美国到“桥头堡”站岗放哨，需要的时候站出来跳投闹事，开第一枪，替美国挡第一道。 别指望跟美国人同甘，需要的是付出共苦的代价。 越南人精明，对于自己在美国那边的功能和定位，门儿清。 拜登来了，美国要一个“全面战略伙伴关系”，大大方方给一个。 但这个“命运共同体”，美国给不了，越南也得不到。越南不是美国的同志，在美国的关系圈层里，不会和越南称兄道弟，顶多只是一个被分配角色和任务的棋子而已。 作者：蒋晓峰Terry 来源：百度优质国际领域创作者 |
