陆方代表团和台湾海巡署在27号傍晚举行第九次闭门谈判，双方在会后没对外发言。

知情人士透露，针对大陆方要求“公开道歉”部分可能改成“书面致歉”，其他部分28号则继续协商。不过，“海委会”主委管碧玲说，双方继续协商，双方合意协商结论出来之前，任何一方都不会对外透露内容。她说，侦办程序由检察官全盘掌握，任何一方对于案情的说明都是片面之词，谈判“没有破裂”，双方继续协商。

双方前八次协商陷入僵局，海巡署副署长许静芝与舰队分署长廖德成等人昨天一早搭机返台，外界一度以为谈判破局；陆方代表与家属得知后相当错愕，扬言今天上午就回大陆。不过，许静芝一行昨天下午再返回金门，于傍晚五时许与大陆方第九次谈判。

台媒报，大陆提出海巡署公开道歉、究责，并要求带回渔船及渔民遗体等要求，许静芝等官员无法答应，因此返台向高层请示协商谈判底线，之后再回金门继续磋商。双方长达一小时谈判，仍聚焦在究责认错与公开道歉。

知情人士透露，双方初步共识，是把陆方要求的“公开道歉”变为“书面致歉”，约定各自先提想法与内容用文字表述，今天继续寻求彼此都能接受的平衡点；慰抚金部分昨天没触及，但先前已谈到约140万人民币。

是否为台方巡逻船去撞大陆渔船？

管碧说“绝对不会是故意的”，海巡有相关说法，她已看过行政调查报告，她相信海巡。

外传金门地检署根据大陆船与海巡艇相关迹证，发现双方舰艇有明显撞痕，全案朝刑责“五年以下的过失致死罪嫌”侦办，但金门检方强调传言很多都“猜错”，双方是否应负刑事责任、涉何种罪名都没有预设立场，各界勿随意推论。

大陆渔船在左舷下方肉眼就可看到凹陷，铁栏杆都被撞到变形，海巡艇右舷下方也找到一处不明显撞击点，检方已朝“过失致死罪嫌”侦办。但是针对这个罪名，消息传出后，海巡署第一线执法单位据说“炸锅了”，认为“海巡值勤发生意外就要究责判刑，对基层执法人员士气打击很大”，自嘲“以后大家不要驱离陆船，包一包回家休息？”