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C919商业实机亮相新加坡,或能迎来国际订单,波音承认将展开竞争 ...

2024-2-27 16:02| 发布者: 荷兰华人新闻网| 查看: 74| 评论: 0|原作者: 杜文龙|来自: 百度百家号

摘要: C919商业实机亮相新加坡,或能迎来国际订单,波音承认将展开竞争作者:杜文龙 来源:百度百家号 据参考消息等多家媒体报道,新加坡樟宜航展,中国航空工业组团参加。关键这次大飞机去得特别多,像C919、 ARJ系 ...

 

C919商业实机亮相新加坡,或能迎来国际订单,波音承认将展开竞争
作者:杜文龙        来源:百度百家号

 

 

据参考消息等多家媒体报道,新加坡樟宜航展,中国航空工业组团参加。关键这次大飞机去得特别多,像C919、 ARJ系列,几乎把中国支线干线在新加坡得到了一个全景式展现。

 

我们展现的C919是从国内航空公司选调,在航线上运营的商用飞机,这点很重要。其他国家都弄一些没卖出去的飞机,在搞来搞去,今后能不能有人买,有没有获利空间,这都是问号。

 

 

现在直接把航空公司的C919抽去新加坡“出了个差”,进行了展示,这个震动很大。这种飞机,无论是它的定位,还是成本方面与西方国家正在运营的像737、320相比,都有很大的优势。

 

波音这次有点急,因为波音公司的737,现在不是掉零件,就是掉其他东西,现在很头疼。如果门掉了,窗户掉了,你说飞机在天上以这么高的速度飞行,每一次飞行,都是“恐惧飞行”“死亡飞行”。

 

 

这次波音亚太地区的总裁舒尔特说:我们要做好准备,与C919竞争。这句话并不是空穴来风。

 

之前我们搞C919,无论是美国挤压,欧盟挤压,不给发证,像这些坏事,西方国家干了很多,目标就是卡断你在大飞机制造方面的所有的路径,你造出以后,你飞不了,卖不了,这样它对于整个产业链的发展,也会起到重要作用。

 

波音、空客,最大目标在于如果你真卖了,你发展,谁来买波音,谁来买空客。737改进版现在不景气,在美国国内航线受到质疑,之前在国际上酿成重大事故,现在改了以后,能飞敢飞的国家也不多,除非胆子特别大,再加上飞一飞,门就掉了,说是马来西亚造的,反正不是美国人自己造的。

 

 

如果产品质量到了这个状态,那你说737竞争力何在?老牌客机的光环有可能正在褪去。

 

欧洲320也一样,改进版本也很多,咱们平时出差都坐过。从这个舒适程度,先进程度来看,咱的C919的确有可取之处,也说明通过我们国家,自主生产,自主设计,自主运营我们自己的大飞机,那么说明我们在对国外装备依赖方面在下降。

 

关键是如果我们出口,这个人家更不高兴了。本来你不买我的,我市场就没了,然后你再往外卖,你把我市场又弄没了。所以现在波音头很大,至少自己之前托大这个现象,现在估计毛病要改一改。

 

因为从中美贸易关系去看,不景气,美国主动与中国搞竞争,搞竞赛,遏制中国发展,对中国核心技术,创新水平展开遏制,这都是美国干的事。

 

 

现在我们感觉到,在大飞机方面,这架飞机不光是舒适,不光是便宜,关键它是个“争气机”。之前造不出来,现在能造出来;之前造不好,现在造得好;之前没人要,现在有人要。按照目前国内巨大的支线客机需求量来看,它会把之前不可一世的波音,再加上空客同等机型,全部打入冷宫。

 

这次波音感受到了问题的严重性。如果在产品质量,在中美贸易关系方面,继续我行我素,那对不起,C919就会完全取而代之。现在国内很多大公司,一买就好几十架。

 

今后我们在国内旅行,C919有可能是首选。我们也特别希望,早一天能够坐上不同航空公司的C919。那个舒适程度,我估计比之前737再加上320,位置要好一些。

 

 

在波音公司,这种声嘶力竭的,但是又极具含金量的警告声中,说明C919并不简单。

 

 

 

作者:杜文龙        来源:百度百家号

 

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