世界不能没有你!中国! 作者:有里儿有面 新冠疫情爆发以来,它的影响超乎了很多人的想象,病毒的影子几乎遍布世界各地。这个病毒的可怕性在于“新”,因为它新,所以对于人类来说,从治疗层面讲,一切都是从零开始。到目前为止,都还没有特效药和疫苗。 该病毒传染性强,给人体健康带来了巨大威胁。中国则是首当其冲,成为抗疫主战场和“实验室”。疫情初期,随着新增病例的不断升高,社会形势曾一度相当严峻。但全国上下众志成城、协力齐心,仅用了一个多月的时间,疫情防控已经有了向好的态势。 在中国以外,世界各国也面临着相同的问题——抗疫。目前,全世界已经有几十个国家发生疫情,韩国、日本、意大利、新加坡等国家的形势不容乐观。但世界人民都在为同一个目标奋斗着,坚信必将能取得抗疫的胜利。 疫情也带来很多连锁反应。目前中国国内第二、第三产业范围内还有很多企业未复工、复产,以及学校的停课、社会活动减弱等诸多方面的因素,对国内的生产生活和社会活力形成了一定负面效应,而这种影响已经从中国波及到全球。 世界可以没有“张三”、“李四”,但绝对不能没有中国。作为世界第二大经济体,也是制造业、货物贸易、外汇储备第一大国,中国是全球产业链最齐全的国家。目前我国经济总量已接近100万亿元人民币,每年的增量就相当于一个中等发达国家全年的总量,这种高速增长的经济态势潜移默化的影响着世界发展的步伐。随着“世界工厂”停工、“made in china”生产力的减弱,其他国家的相关领域相继出现了停滞和断档的现象。据资料显示,疫情发展阶段,相关国家的服务产业首当其冲,像特别看重旅游市场的日、韩、泰等东南亚国家最为严重,一些本国知名品牌甚至接近于垂死境地。疫情让大家知道,没有中国,世界很难受…… 对经济领域的影响 虽然疫情对中国经济影响只是暂时的,不会改变中国经济基本面,但从世界看,由于疫情而带来的经济影响还是十分广泛的。 世界银行数据显示,2003年时中国经济仅占全球经济体量的4.2%,现在则约占全球GDP的16%。中国的高速发展也成为全球经济增长的主要动力之一。据国际货币基金组织(IMF)估计,2019年中国贡献了全球经济扩张的39%。 牛津经济研究院(Oxford Economics)预测,疫情冲击将导致今年全球经济增长减少0.2%,年增速跌至2.3%,创2008年金融危机以来的最低增速。高盛(Goldman Sachs)预测,假设由于中国的积极应对措施,感染率在2月和3月显著放缓,2020年全球经济增长将放缓0.1-0.2个百分点。 2月9日日本《日经亚洲评论》表明,世界经济对中国的依赖已经达到前所未有的水平,新冠肺炎疫情爆发展现出了这种依赖性有多大。根据美国CNN网站2月24日发表的题为《滞留的龙虾和不见了的婚纱:新冠病毒每天都提醒着人们中国的全球影响力》报道表明,因90%以上的捕捞量通常都出口到中国,连澳大利亚西部某渔民合作社都受疫情影响,目前无法开工。 随着中国现代化的加快,全球性企业已越来越依赖中国。日本、韩国和美国的相关领域受到了较大的影响。本田汽车湖北工厂推迟复工,丰田汽车延长中国工厂停工时间,世界著名互联网资讯分析公司IHS Markit预计,中国汽车工厂关闭到2月10日会导致第一季度汽车产量下降7%,减少约35万台。而如果这些工厂一直关闭到3月中旬,预计第一季度的产量将减少170多万台。 (丰田汽车中国工厂) 同样,苹果手机零部件缺少中国工厂的供应,这些也直接导致其销售损失,根据苹果官网显示,大部分中国苹果零售店将推迟重新开业时间,至于何时开业则要另行通知。这一举措将会使苹果公司在本季度损失百万部销售额。 (苹果手机中国工厂) 小企业也面临供应链的困境。伦敦的杰伊·西拉-约翰逊在网上销售用真人头发制造的假发和编发。她的产品90%来自中国。近一个月以来,她买不到任何新产品。 据欧盟委员会的《世界投入产出表》显示,中国制造业产出降了100亿美元,这使得韩国至少损失5亿美元,其他所有国家和地区的损失总计约为67亿美元。若考虑到对周边产业的连锁反应,将有约650亿美元的生产受到冲击。而这650亿美元相当于缅甸2016年的国内生产总值。 由此看见,在全球化的大背景下,中国已不可或缺。 对旅游领域的影响 根据世界银行分析表明,中国现在是世界最大的出境游市场,也是世界最大的国际旅游开支国。随着疫情不断发酵,我国各地不得不相继采取限制出境的措施,相关国家也做出限制入境的管控措施,1月24日,我国文化和旅游部在[2020]29号文件中要求旅行社暂停经营活动,作为世界旅游业的最大贡献者,随着中国暂停团队旅游,使得原本高度依赖我国旅游业的相关国家受到严重影响。 以2018年为例,中国游客到日本旅游消费总额已超过1000亿元人民币。从日本旅游局统计的数据看,中国在全球赴日消费总额中占比达到三成。日本旅游业协会2月3日表示,预计从今年1月底中国政府暂停团队出境旅游至3月底,取消赴日旅游的中国团体游客可能超过40万人,游客数量不及往年的半数。 (日本富士山) 因疫情肆虐,韩国与中国间的航线已缩减约40%,这导致韩国旅游行业需求萎缩。韩国国土交通部表示,去年中国航线的游客数量共计1843万人次,中国游客占来韩游客总数的1/3,而航空公司停飞后,中国游客将大幅减少。这一变化惊动了韩国高层,此前文在寅主持召开国务会议时表示,旅游业的困难已成为现实,海外来韩旅行的暂停给国内经济造成了严重打击。 在东南亚,新冠肺炎疫情也重创各国的旅游业,中国是泰国最大游客来源国,中国游客约占泰国入境游客总数的30%。泰国国家旅游局预计,今年来自中国的游客将减少至少200万,日前泰国政府已经下调了2020年的GDP增长预期。印尼来自旅游业和相关产业的收入约占印尼国内生产总值的5%,其中大部分来自中国人所热衷的巴厘岛,而中国游客的大幅缩减也已导致其旅游业重创。 除了亚洲,同样受挫的还有新西兰等国。据媒体报道,现在本来是中国游客旅游高峰期,而目前整个新西兰旅游业一片惨淡。有分析表明,假设入境的中国游客在两个月内降到零,然后等到恢复到正常状态,对新西兰旅游业造成的损失至少是5亿新西兰元,损失相当巨大。 而对于澳大利亚来说,影响更是颇多。据报道,中国留学生每年会为澳大利亚带来35亿澳元的收入。据统计,澳大利亚最大的8所大学约有10.5万名中国学生,旅行禁令已给澳大利亚造成了10亿澳元的损失。有数据称,中国学生每减少10%,就会冲击当地7500份工作岗位。 (澳大利亚悉尼) 位于欧洲的意大利也是如此,该国一民调机构称,今年意大利或将损失45亿欧元旅游收入,而这其中绝大多数是中国人的“贡献”,可以看到在米兰豪华购物区,数十家奢侈品牌店无人问津。意大利全国时尚商会估计,疫情将使该行业今年上半年销售额下滑1.8%,而此前的预期是增长3%。 客观来看,中国游客真是支撑了世界旅游界的“半壁江山”。 对交通领域的影响 除了经济和旅游行业受挫严重,疫情还直接影响到交通领域,对于隔海相望的台湾地区来讲,他们的航空业至关重要,没有航空业的支撑,台湾地区则会显得十分“封闭”。 台湾中华航空2月13日宣布,从2月16日起,各级主管、外派及转投资事业主管基本薪调减10%,原因就是两岸航线从每周180多班减到本周的23班,只剩下一成多。 (中国台湾中华航空客机) 同时,深度依赖中国旅客的泰国航空业也受到严重冲击,与4周前相比,从泰国出发前往中国的航班座位数量减少了近20万个。而运行航班的客座率也低于平均水平,导致客运量进一步下滑。按绝对值计算,印尼、新加坡、中国香港和美国等主要航空市场在过去4周内运力出现了大幅下降,降幅分别为92%、89%、80%、86%。由于部分国家实行了旅游禁令,中国飞往意大利的航班被全部暂停,而前往匈牙利、阿曼和马尔代夫等市场的直飞航班也受到严重影响。中国三大航空公司(国航、东航、南航)也在大幅减少运力,很多国家和地区的利益都受到了影响。 这次病毒的突袭再一次检验了人类应对灾难的能力。而中国的应对能力得到了国际社会的高度认可。世卫组织总干事谭德塞评价中国在应对疫情上的做法时说道:“中国以创纪录的速度分离出病毒,进行基因测序,并立即同世卫组织分享。这有助于其他国家研发病毒测试工具,发现感染者。这意味着中国在帮助其他国家进行防疫,如果没有测试工具,感染病例可能被忽视,造成疫情扩散。” 2月24日,中国—世界卫生组织新冠肺炎联合专家考察组外方组长、世界卫生组织总干事高级顾问布鲁斯?艾尔沃德给中国这场战“疫”给出这样的评价:“在全球也要不得不为疫情做应对和准备的过程中,我曾经像其他人一样有过这样的偏见,就是对于非药物干预措施的态度是模棱两可的。很多人都会说现在没有药,没有任何疫苗,所以我们没有什么办法。而中国的做法是,既然没有药,没有疫苗,那么我们有什么就用什么,能怎样调整就怎样调整,能怎样适应就怎样适应,能怎样去拯救生命就怎样去拯救生命。中国的方法被事实证明是成功的。” 此次疫情,再一次证明了中国在世界舞台上的影响力正在日益增强,不仅在经济层面牵动着世界,在精神层面也同样给世界各国做出了良好榜样。我国人民群众在面对灾难之时表现出的万众一心、奋勇抗疫的措施和精神,值得世界人民尊重。 面对疫情,中国既有态度,也有温度。 作者:有里儿有面 |