逃避在资本绞杀中的同城货运：3天配送“多多买菜”，首先冲击的是超市 ...
摘要: 逃避在资本绞杀中的同城货运：3天配送“多多买菜”，首先冲击的是超市作者：佰骥 来源：佰骥三，3天配送“多多买菜”，首先冲击的是超市1，破坏稳定性与安全感近段时间，因为刚发生过蛋壳公寓暴雷事件，人们比较关 ...
逃避在资本绞杀中的同城货运：3天配送“多多买菜”，首先冲击的是超市 作者：佰骥 来源：佰骥 三，3天配送“多多买菜”，首先冲击的是超市 1，破坏稳定性与安全感 近段时间，因为刚发生过蛋壳公寓暴雷事件，人们比较关心互联网资本巨头进入那些市场的问题。毕竟蛋壳公寓害租房的年轻人出了钱，流了泪，甚至流了血。对于某些互联网资本巨头不负责任的行为，人们还记忆犹新。最近这几天，有些有识之士把目光转移到资本巨头进入菜市场，中国古语：“民以食为天”。确实是大事，天大的事！ 笔者认为，一般涉及居民日常生活领域都是大事，打车、租房、外卖、菜市场等等，都包含在衣食住行里面，牵一发而动全身。一点环节被毁坏，都会导致地动山摇，因为涉及人数广泛，干好了，容易成群体受益，反之就是群体受害。总体感觉来说，当互联网金融巨头进入某类服务居民行业时候，必然过程中，起码前期肯定导致市场不稳定性与不安全感蔓延。比如外卖市场的卫生问题，就很显然地涉及到食品安全，但因为监管的困难，至今状况令人担忧。 同样不稳定性，一边是从业人员，一边是从业的商家，都会受到冲击。笔者给一些外卖店铺比如“云端厨房”这类送过餐盒，因为激烈的价格竞争，如果原先有很好店铺房的正常店铺都难以生存下去，因为租金高昂，而价格大战需要死命地压缩成本，结果在地下室，在居民楼，反而极其简易的地方，有了更好的优势。 在2019年年底，当初配送餐盒的店铺大致有6家，到了今年7月左右，只剩下1家，其它全部倒闭。
2，3天配送“多多买菜” 说来也巧，笔者在10月份给拼多多的“多多买菜”做过三天配送， 在10月22日、23日、26日，做过3天。不包含油耗车损，大致给220元一趟，一趟需要配送15家以上站点，一天一趟，到了11月底才拿到这三趟的钱，给了681元。 凌晨3点半开始，从天黑得伸手不见五指开干，一路开车到配送中心，规定4点以前到达，当然也可以晚点到，因为资本巨头在这个城市的菜市场开打，那才刚开始，所以没有引成什么规定。第一天是早到的，结果等了1个多小时，那边分拣员还没把物品（大部分是菜）给分拣完，一直等到5点才可以拉货。 那是一座估摸起码几千平米的大型仓库，一排一排把分拣好的物品堆放在托盘上。需要司机用铲车把货物拉出仓库，车就停在仓库前面空地上，大致100辆到150辆的车，大多数是面包车，否则市区里无法开。 在拉货物出仓库前，各车队的领导会把一份单子分送到司机手上，需要自己对号找到对应的位置，那个位置放着两个一平方米左右托盘，前后放置，上面堆放着物品，一般80%到90%是食品，食品油、鸡蛋、各类水果等，也有已经袋装了的土豆、青菜、鱼类肉类干货为主。其它就是袜子、鞋子、内衣等这类。 分拣员把分拣好的东西放到托盘上，司机再按照单子把货物校对一遍，确认无误之后，就用铲车拉到外面，然后自己装车。 第一天分到15个站点，分属于15家店铺，一般就是烟杂店、饭店、水果店、小吃店等这种店铺，属于团购，具体到购买人，需要自己到站点领取，这种形式。店铺的老板就是团长，应该是给他们钱的。我问过其中一名站点团长，好像每个具体的一单是给0.5元。有些站点有几十单，有些就一二单。 第一天，可能不熟悉吧，分拣员也分拣得很慢，凌晨4点到达配送中心，一直等到5点多他们才分拣完，等到笔者把货物拉到外面，装上车，都早上6点了，15个站点马不停蹄地送，一直干到中午12点多送完。 当然这些都需要手机“多多买菜司机端”APP的辅助，每天凌晨4点多，点开多多买菜司机端APP，里面会出现今天需要配送的站点名称，有导航地图以及“团长”电话号码。按照导航一路就近到远，送到站点，然后卸货，完成后就点一下这家站点已经完成配送。 第二天就熟悉了不少，大致上午10点多就配送完毕。10月26日的最后一次，共计有18个站点，只用了5个多小时，到上午9点多就配送完毕。 估摸可能还是流程没搞通顺，分拣员与司机都会搞错东西，因为不可能每个货物品牌，或者各种菜都是熟悉的。而这几乎是经常出错的，每天都有。
3，首先冲击的是超市 订购过 “多多买菜”的人反应，确实是非常地便宜，但这便宜肯定需要贴很多钱。换句话说，资本巨头采取的还是老办法，烧钱…… 多不说，司机15个站点派送，220元一趟，这些货物（菜）的利润，很多时候都让笔者怀疑能有多少利润，鸡蛋、土豆、青菜等，这些菜正常市场里本身就不是很贵，而成本放在哪里，比如物流成本，分拣人员成本等等。 从局限性来看，笔者觉得菜市场还是应该能够幸存下来的，因为菜品的新鲜度受到影响，不可能车里放一个水箱拉鱼，车都装得满满的，占据一定空间，少拉其它物品。估计也太不可能放一个大冰箱，起码暂时新鲜度无法保证。这都是菜配送的目前瓶颈。 一定范围里的菜，还是要受到冲击，超市里的一些物品，衣、袜这类，食用油、鸡蛋，包括蔬菜、干货，与超市重叠性更高。 笔者的看法，现在超市到处都有，已经相当方便，互联网巨头杀入菜市场，以站点形式，最多也就把这种站点当成一个小超市，有朋友认为“便利”。笔者认为也需要顾客自己去站点拿菜的，具体“便利”性还体现不出来。那么能不能送到顾客的家里呢？物流成本感觉很难做到。 遍地的超市也让菜市场幸存下来，超市没有淘汰菜市场，这种互联网买菜能不能垄断？从物品重叠性来看，首先冲击的是超市，再而可能冲击到菜市场。互联网金融巨头烧钱是烧钱，但一厢情愿地认为能够垄断这个市场，感觉还是太难，很可能白烧钱。 笔者一直在说，这些互联网金融巨头实际上很少关注于具体市场的本身，需要经营市场的那些细节，比如外卖市场的卫生问题，或者APP买菜市场的物流瓶颈，他们只知道砸钱与垄断，至于扰乱了这个市场怎么办？甚至是能不能垄断这个市场？他们都是用拍脑门的方法。
作者：佰骥 来源：佰骥 |
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