中日造舰哪家强，南海一撞见分详。

据《环球网》《参考消息》《央视网》等多家媒体报道，菲律宾的9701号，在潟湖撞击中国海警舰。这个所谓的9701号，是菲律宾从日本买的。

“特蕾莎·马格巴努阿”号巡逻舰

按照日本海保厅，“国头”级进行放大生产的多用途舰艇，而且“国头”级是1700吨，按菲律宾的要求放大到2600吨。而且在武器平台位置保留方面，日本是装的20毫米炮再加上水炮，菲律宾可以自行安装武器装备。在南海撞击过程中，菲律宾的武器到底装的什么，没有看清楚，但至少看它并不完善。

也说明，日本以一个有偿贷款的方式，向菲律宾卖了两条船，不是一般意义上的破船，所以这次吨位大了一点，航速强了一点满载排水量2600吨、长度96.6米、航速达到30节，4000海里的航程，海上自持能力能够达到15天左右，所以这条舰号称是日本目前海保厅的主力型号，还准备向越南再卖6条。

所以下一步，日本在南海地区这个舰，数量有可能会明显占据优势。因为价格相对合理，所以很适合向周边国家，与中国有矛盾的这些国家进行推销，但是撞击一撞，撞露馅了。之前撞了三回，结果自己的劣势越明显，动力不够，加上铝制材料包括船的舰艏以及两侧，都被撞出了明显的凹痕和裂缝，结构性的破坏。而且，特别是这次撞击，本来它想撞咱，想加塞，结果我们的海警船推着它跑了两海里，也说明它功率不够。

所以目前，我们国家在海警舰建造方面很有经验，吨位到了1万多吨，而且平常吨位的数量更多。再加上我们现在，把以前054护卫舰包括056护卫舰，也改成了海警船的平台，所以它的战斗状态姓“军”。所以，跟单独造的日本海保厅的几条破船相比，我们要强大得多。

这次一撞，我们在外形上没有看到任何破损，而且菲方包括在码头上，呈现出的那个照片你看，舰艏凹一块瘪一块，两侧都有比较大的洞，说明日本的造舰好像很一般化。如果按照日本之前，给自己造船造的不错，如果按照说菲律宾这个玩意，跟日本标准一样，那说明日方海保厅这个舰船，从结构强度铝合金材料使用方面，也不过如此。即使今后向越南再卖6条船，在南海形成日本“国头”级组合，这样在撞击过程中，也不会有太好的下场。

再加上海保厅的“国头”级，只是配备了小口径30毫米速射炮，再加上水炮，所以从武器装备方面跟中国海警舰相比：第一吨位不行，第二动力不行，第三航速不行，第四武器不行。所以从这些来看，如果采取撞击战术占不到便宜，特别是主动撞击中国船，估计都是提心吊胆，航向包括姿态无法控制。所以菲方对这一次撞击，一开始估计也信心满满，通过记者拍照向全球传播，觉得自己很牛，但是被顶着跑几海里，这个日子不好过，感觉也非常不好。

所以，中日造舰哪家强，通过南海试验场，我们已经感受到了中国海警船压倒性的优势。如果真的爆发战斗行动，我们76毫米炮比它那30毫米炮要好得多，我们的水炮比它功率也大。另外，我们在航速、吨位方面，优势是碾压的。通过这次撞击过程，破损程度一目了然，它已经被“开了膛破了肚”。

外科手术室的“手术刀”，中国海警很锋利，所以中日造舰能力，通过在南海的这次撞击行动，得出了清晰的结论。周边国家随便买，买了以后如果和中国有矛盾，在南海试图以“菲律宾的方式”，来解决南海问题，我们同样会用这种方式作出有力回应。